驾驶地铁是一项高度专业的工作，需要经过严格培训、考核和认证。以下是简要说明（仅作为知识科普，严禁无资质人员操作）：
基本流程概述
上岗准备
- 通过体检、心理测试和背景审查。
- 完成数月到数年的专业培训（包括理论、模拟器操作、跟车实习）。
- 熟悉线路信号系统、车辆型号、应急流程。
启动前检查
- 核对当日运行计划，确认列车编号、路线。
- 检查车厢连接、制动系统、车门状态、仪表盘指示灯。
- 与调度中心通讯确认发车权限。
驾驶操作
- 启动：根据信号灯和调度指令，推动牵引手柄控制加速。
- 运行：监控速度曲线（自动/手动模式），保持与前方列车安全距离。
- 停靠：精准对标站台（误差通常需小于30厘米），开启车门屏蔽门。
- 紧急情况：处理突发故障（如信号中断、设备异常），启动紧急制动。
结束任务
- 完成交接班记录，上报运行异常情况。
- 将列车驶入指定停放或维护区域。
关键要求
- 资质：需取得地铁公司颁发的《电动列车驾驶员证》及特种设备操作资质。
- 技能：熟记数百页的《行车规章》，掌握故障代码处理、消防急救知识。
- 责任：承担上千名乘客的安全压力，需高度专注力和应变能力。
现实情况
现代地铁多采用ATO（自动运行系统），司机主要职责是监控而非全程手动驾驶，但任何自动化失效时均需人工接管。
提示：若对地铁驾驶感兴趣，可关注各地铁公司招聘信息（通常要求大专以上学历，机电/交通类专业优先），通过层层选拔后进入培训体系。